English
שפה עברית
Kurdî
Español
Português
русский
tiếng Việt
ภาษาไทย
Malay
Türkçe
العربية
فارسی
Burmese
Français
日本語
Deutsch
Italiano
Nederlands
Polski
한국어
Svenska
magyar
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Gaeilge
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski RM-320 maden ve tünel yapımında kullanılabilir. Boru desteği, tünel yapımında bir tür gelişmiş destek teknolojisidir. Kazılan ve dikilmiş çelik kemer çerçevesini bir dayanak olarak kullanır. Kazılan mağaranın üst kontur çizgisinin dışındaki belirli bir açı aralığı içinde, yüz tabakasına birkaç çelik boru sürülür ve zayıf ve kırık tabakayı güçlendirmek için erik çiçeği şeklindeki harç delikleri aracılığıyla stratuma basınçlı harç olarak gerçekleştirilir. Stratumu önceden desteklemek ve güçlendirmek için bir önlemdir.
Mühendislik yapımında, sondaj teknolojisi mühendislik maliyetleri ve inşaat dönemi üzerinde en büyük etkiye sahip olan faktördür. Belirli mühendislik jeolojik koşullarına göre makul bir sondaj teknolojisi seçmek, projenin ekonomik faydalarını sağlamak için etkili bir araçtır. Sondaj teçhizatı, farklı çalışma cihazlarıyla eşleşerek çeşitli sondaj işlemlerini gerçekleştirebilir, böylece çoklu kullanımlar için bir makineyi gerçekleştirebilir, bu da sondaj teçhizatının uygulama alanını büyük ölçüde genişletir.
Fabrikamızdan yeraltı madencilik matkapları satın almanızdan emin olabilirsiniz, size en iyi satış sonrası hizmeti ve zamanında teslimat sağlayacağız.
Ana Teknik Özellikler:
| Tanım | Birim | Veri | ||
| Motor | Model |
|
SC9DF330 (II/IV) | |
| Derecelendirilmiş Güç/Hız | KW | 241/(2200r/dk) | ||
| Döner kafa (HB-500C) | düşük çalışma | Max.Torque | N.M | 19000-22000 |
| Döndürmek hız | R/dk | 47 | ||
| hızlı çalışma | Max.Torque | N.M | 9500-11000 | |
| Döndürmek hız | R/dk | 94 | ||
| Max.speed | R/dk | 155 | ||
| Darbe sıklık | BPM | 1200-1500/1800-2300 | ||
| Darbe güç | N.M | 950-1200 | ||
| Hidrolik sistem | Ana pompa Max.pull-Down piston itme | MPa | 28 | |
| Ana pompa | L/dk | 180+180 | ||
| Yardımcı pompa | L/dk | 20+16 | ||
| Hidrolik yağ tankı kapasitesi | L | 400 | ||
| Vinç | Çizgi Çekme (1. Katman) | kn | 10 | |
| Maksimum halat hızı | m/benim | 30 | ||
| Halat çap | mm | 12 | ||
| Halat kapasitesi | m | 40 | ||
| Tanım | Birim | Veri | |
| Kaldırma ve Yem Sistemi | Besleme tipi |
|
Motor/Hydrauicyinder+zinciri |
| Yem vuruşu | mm | 4800 | |
| Maksimum Kaldırma Çekme hız | m/benim | 29 | |
| Maksimum besleme hızı | m/benim | 58 | |
| İtme/yükselme kuvveti | Kn | 55/127 | |
| Alt takım | Seyahat hızı | km/s | 3 |
| Max.Climbable genel ünitenin gradyanı |
|
26.5 | |
| Ayakkabı genişliğini izleyin | mm | 450 | |
| Her şeyden önce | mm | 2240 | |
| Genel uzunluk | mm | 3280 | |
| Ortalama zemin baskısı | KPA | 70 | |
| Kelepçeler | Nominal boyut | mm | 60-300 |
| Maksimum sıkma kuvveti | Kn | 350 | |
| Maksimum kırma torku | Kn · m | 50 | |
| İnşaat parametreleri | Maks. Paralel Yükseklik | mm | 4000 |
| Max.borehole çapı | mm | 300 | |
| Maksimum derinlik | m | 150 | |
| Taşıma Durumunda Boyut (L × W × H) | mm | 8200*2260*2700 | |
| Genel Birimin Ağırlığı (Standart Yapılandırma) | Kilogram | 14500 | |